A、重型化
B、輕型化
C、強(qiáng)韌化
D、微型化
E、純凈化
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A、正線
B、站線
C、段管線
D、岔線
E、特別用途線
A、違章作業(yè)
B、遵章守紀(jì)
C、違反勞動(dòng)紀(jì)律
D、遵守操作規(guī)程
A、所有人員及攜帶物品，末辦理停電施工作業(yè)，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持1m以上安全距離
B、不準(zhǔn)登上車輛頂部
C、不準(zhǔn)翻越車頂
D、不準(zhǔn)從貨物頂部越過
A、嚴(yán)禁觸摸
B、嚴(yán)禁扳動(dòng)
C、可隨意操作
D、自行控制
A、折斷
B、中央裂紋超過規(guī)定值
C、表面生銹
D、其它部位裂紋發(fā)展到螺栓孔
最新試題
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。（）
混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準(zhǔn)股墊砟量等于（）。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)發(fā)生折斷。（）
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）mm。
使用角磨機(jī)時(shí)，必須穿戴防護(hù)用品。（）
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。（）
液壓起撥道器更換液壓油前，用（）將油箱內(nèi)洗干凈。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí)，應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）