A.測(cè)量范圍為-40℃~30℃
B.測(cè)量范圍為-80℃~30℃
C.精度為1℃
D.精度為0.1℃
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A.增加模型細(xì)節(jié)層次
B.使用清晰的標(biāo)注和注釋
C.提高導(dǎo)出分辨率
D.減少報(bào)告頁(yè)數(shù)
A.只能導(dǎo)出一次碰撞檢查報(bào)告
B.可以同時(shí)導(dǎo)出多個(gè)碰撞檢查報(bào)告
C.只能導(dǎo)出特定位置的碰撞檢查報(bào)告
D.只能導(dǎo)出特定類(lèi)型的碰撞檢查報(bào)告
A.在文件菜單直接導(dǎo)出
B.復(fù)制報(bào)告內(nèi)容到外部文檔
C.使用特定的導(dǎo)出插件
D.在視圖窗口中直接打印
A.檢查的精度
B.檢查的速度
C.檢查的時(shí)機(jī)
D.檢查的工具
A.實(shí)體間的物理碰撞
B.功能性沖突
C.視覺(jué)協(xié)調(diào)性
D.材料兼容性
A.“路徑編輯”工具欄中的“添加點(diǎn)”按鈕
B.“路徑編輯”工具欄中的“刪除點(diǎn)”按鈕
C.“路徑編輯”工具欄中的“移動(dòng)點(diǎn)”按鈕
D.“路徑編輯”工具欄中的“復(fù)制點(diǎn)”按鈕
A.“圖形”面板中的“繪制”按鈕
B.“視圖”面板中的“漫游”按鈕
C.“屬性”面板中的“路徑”選項(xiàng)
D.“窗口”面板中的“動(dòng)畫(huà)編輯器”按鈕
A.重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件錨栓數(shù)量小于等于100件,抽取20%,且不少于5件
B.一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)取重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件抽樣量的50%且不少于5件
C.非生命線(xiàn)工程的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件,抽取每一檢驗(yàn)批錨固件總數(shù)的0.1%且不少于5件
D.生命線(xiàn)工程的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件總1000件,抽取7%
A.試樣垂直放置
B.室外側(cè)表面風(fēng)速約為4m/s
C.玻璃表面的校正輻射率為0.567
D.室內(nèi)側(cè)表面自然對(duì)流
A.RVT
B.DWG
C.TXT
D.AVI
最新試題
智能控制技術(shù)中的模式識(shí)別通常用于:()。
物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備通常在哪個(gè)層級(jí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理()?
在金融領(lǐng)域,智能控制技術(shù)主要用于:()。
物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備認(rèn)證通常使用哪種技術(shù)()?
智能控制技術(shù)的核心目標(biāo)是:()。
在通信網(wǎng)絡(luò)中,智能控制技術(shù)主要用于:()。
物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)更新()?
物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理()?
物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備如何適應(yīng)不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境()?
智能控制技術(shù)在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用主要是為了:()。