多項(xiàng)選擇題國內(nèi)某汽車零件生產(chǎn)企業(yè)某日自美國進(jìn)口價(jià)值1000萬美元的生產(chǎn)設(shè)備,約定3個(gè)月后支付貨款;另外,2個(gè)月后該企業(yè)將會(huì)收到150萬歐元的汽車零件出口貨款;3個(gè)月后企業(yè)還將會(huì)收到200萬美元的汽車零件出口貨款。為了對(duì)沖該風(fēng)險(xiǎn),該企業(yè)應(yīng)該()。

A.買入遠(yuǎn)期美元
B.賣出遠(yuǎn)期美元
C.買入遠(yuǎn)期歐元
D.賣出遠(yuǎn)期歐元


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1.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)某汽車零件生產(chǎn)企業(yè)某日自美國進(jìn)口價(jià)值1000萬美元的生產(chǎn)設(shè)備,約定3個(gè)月后支付貨款;另外,2個(gè)月后該企業(yè)將會(huì)收到150萬歐元的汽車零件出口貨款;3個(gè)月后企業(yè)還將會(huì)收到200萬美元的汽車零件出口貨款。該企業(yè)面臨的外匯風(fēng)險(xiǎn)敞口為()。

A.1000萬美元的應(yīng)付賬款和150萬歐元的應(yīng)收賬款
B.1000萬美元的應(yīng)收賬款和150萬歐元的應(yīng)付賬款
C.800萬美元的應(yīng)付賬款和150萬歐元的應(yīng)收賬款
D.800萬美元的應(yīng)收賬款和150萬歐元的應(yīng)付賬款

3.多項(xiàng)選擇題

某投資者考慮進(jìn)行指數(shù)化投資以實(shí)現(xiàn)追蹤指數(shù)的目的。

該投資者最終選用股指期貨進(jìn)行指數(shù)化投資,其原因可能有()。

A.期貨違約風(fēng)險(xiǎn)很低
B.期貨占用資金較少
C.期貨價(jià)格貼水
D.期貨價(jià)格升水

4.多項(xiàng)選擇題

某投資者考慮進(jìn)行指數(shù)化投資以實(shí)現(xiàn)追蹤指數(shù)的目的。

該投資者可采用的指數(shù)化投資策略有()。

A.權(quán)益證券市場中立策略
B.增強(qiáng)型阿爾法策略
C.期現(xiàn)互轉(zhuǎn)套利策略
D.“指數(shù)期貨+債券”增值策略

最新試題

實(shí)體企業(yè)恰當(dāng)?shù)乩媒鹑谘苌愤M(jìn)行庫存管理,有利于該企業(yè)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()不是"保險(xiǎn)+期貨"運(yùn)作中主要涉及的主體。

題型:單項(xiàng)選擇題

金融類遠(yuǎn)期協(xié)議成交比較活躍,以至于銀行間場外市場中逐漸形成了一些比較標(biāo)準(zhǔn)化的合約,并且有部分銀行對(duì)這些合約進(jìn)行連續(xù)報(bào)價(jià)。()

題型:判斷題

按照銷售對(duì)象統(tǒng)計(jì),“全社會(huì)消費(fèi)品總額”指標(biāo)是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某基金經(jīng)理決定賣出股指期貨,買入國債期貨來調(diào)整資產(chǎn)配置,該交易策略的結(jié)果為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)交易模型性能優(yōu)劣的指標(biāo)不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指產(chǎn)品在特定事件發(fā)生時(shí)即終止,投資者不必等到產(chǎn)品到期即可收到產(chǎn)品的最終收益,而發(fā)行者則必須按照既定的收益算法計(jì)算產(chǎn)品的價(jià)值并贖回該產(chǎn)品。

題型:單項(xiàng)選擇題

某個(gè)資產(chǎn)組合下一日的在險(xiǎn)價(jià)值(VaR)是200萬元,假設(shè)資產(chǎn)組合的收益率分布服從正態(tài)分布,以此估計(jì)該資產(chǎn)組合每周的VaR(5個(gè)交易日)是()萬元。

題型:單項(xiàng)選擇題

從市場實(shí)踐來看,商品遠(yuǎn)期交易市場主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

就國內(nèi)持倉分析來說,按照規(guī)定,國內(nèi)期貨交易所的任何合約持倉數(shù)量達(dá)到一定級(jí)別時(shí),交易所會(huì)在每日收盤后將當(dāng)日交易量和持倉量排名前()位的會(huì)員持倉和成交予以公布。

題型:單項(xiàng)選擇題