汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。