A.用塞尺測量同步環(huán)與相配齒輪之間的間隙
B.測量同步環(huán)的內(nèi)徑
C.用千分尺測量
D.測量同步環(huán)外徑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動機(jī)熄火
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸下降
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢上升
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升
A.空氣間隙太大
B.離合器摩擦片燒毀了
C.膜片彈簧斷了
D.離合器彈簧的接觸壓力太小
A.變速器主軸
B.分離軸承
C.離合器從動盤
D.飛輪
A.曲軸軸向間隙過大
B.壓盤不平衡
C.飛輪跳動過大
D.飛輪螺栓松動
A.右前輪→左前輪→左后輪→右后輪
B.右后輪→左后輪→右前輪→左前輪
C.左后輪→左前輪→右后輪→右前輪
D.左前輪→右前輪→左后輪→右后輪
A.限制最大扭矩
B.保證起動過程柔和
C.減緩發(fā)動機(jī)扭振
D.防止熱膨脹不均勻
A.千分尺
B.塞尺
C.深度游標(biāo)卡尺
D.極限塞規(guī)
A.轉(zhuǎn)向器內(nèi)部嚙合副間隙過小
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
C.前后車軸不平行
D.單邊前束過大或過小
A.同步錐環(huán)磨損
B.變速叉磨損嚴(yán)重
C.齒輪牙齒和花鍵磨損嚴(yán)重
D.鎖止器機(jī)構(gòu)彈簧彈力減弱
A.混合氣過濃
B.點火過遲
C.個別缸工作不良
D.氣缸內(nèi)壓力和溫度過高
最新試題
最簡單檢查發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)故障方法是()
原地打方向時會有“吱吱”異響,可能是()損壞。
PDK屬于哪款變速箱?()
車輪偏擺量過大會導(dǎo)致()故障。
發(fā)動機(jī)水泵按照分類分為以下哪幾種?()
為保證燃油的蒸發(fā)燃燒,關(guān)鍵是使燃油充分()。
發(fā)動機(jī)高溫時可采取下列哪些措施?()
機(jī)油壓力不足的時應(yīng)檢查下列哪些部件?()
每次測試柴油車尾氣排放前,應(yīng)對不透光煙度計的()進(jìn)行檢查。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,()網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂系統(tǒng)。