A、軌距桿折斷或絲扣損壞,螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良。
B、軌撐損壞或作用不良。
C、防爬器折損,穿銷不緊或作用不良。
D、防爬支撐斷面小于110cm2,損壞、腐朽或作用不良。
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A、軌縫設置均勻。
B、每千米軌縫總誤差:25m鋼軌地段不得大于±80mm;12.5m鋼軌地段不得大于±160mm。
C、絕緣接頭軌縫不得小于6mm。
D、絕緣接頭軌縫可以小于6mm,但不得大于18mm。
A、嚴禁損壞鋼軌接續(xù)線、連接線、道岔跳線,以及軌道電路供電電源、繼電器的引入線;保護附加絕緣的絕緣性能,不能短路。
B、嚴禁將金屬材料及工具放在兩引入線上。
C、注意尖軌拉桿、連桿的接頭鐵調(diào)整片要緊貼尖軌加墊。
D、在接頭鐵和絕緣片之間,嚴禁加墊任何金屬墊片。
A、加強接頭搗固,保持道床飽滿,加以夯實。
B、經(jīng)常上緊螺栓。
C、清篩接頭范圍內(nèi)的不潔道碴。
D、消滅軌面高低錯牙。
E、調(diào)整不均勻軌縫。
A、木枕地段線路搗固時,應在鋼軌兩側各400mm范圍內(nèi)搗實道床。
B、鋼軌底下部分加強搗固。
C、木枕地段線路搗固時,應在鋼軌兩側各450mm范圍內(nèi)搗實道床。
D、木枕地段線路搗固時,應在鋼軌兩側各500mm范圍內(nèi)搗實道床。
A、辦理作業(yè)施工請點手續(xù),設置紅閃燈防護。
B、卸螺栓、起道釘或卸扣件。
C、更換夾板,上緊接頭螺栓,釘齊接頭道釘或上好扣件。
D、線路人員,工器具出清,辦理施工銷點。
最新試題
鐵路局集團公司管界標不屬于工務管理維護。()
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
線路設備評分標準中,道床不潔率指的是通過邊長()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
液壓直軌器的工作原理是()。
安裝防爬設備及支撐時,應先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應保持在200~400mm。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結零件是否符合標準,防止聯(lián)電。()
使用角磨機時,必須穿戴防護用品。()
在使用電動搗固機時,操作人員須穿絕緣鞋。()
在高溫季節(jié),當軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應增派巡守人員,加強線路巡查。