A、鋼軌全截面至少斷成兩部分
B、裂紋已經(jīng)貫通整個(gè)軌頭截面
C、裂紋已經(jīng)貫通整個(gè)軌底截面
D、鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm、深大于10mm的掉塊
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A、經(jīng)常保持線路設(shè)備狀態(tài)完好，質(zhì)量均衡。
B、使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
C、盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
D、更換失效的設(shè)備。
A、用接頭夾板和接頭螺栓將兩根鋼軌連接起來(lái)。
B、使鋼軌接頭部位也具有承受彎矩和橫向力的能力。
C、利用夾板和鋼軌之間摩阻力限制鋼軌伸縮，控制軌縫值。
D、接承受著機(jī)車車輛荷載的作用并引導(dǎo)機(jī)車車輛運(yùn)行。
A、鋼軌
B、軌枕
C、聯(lián)結(jié)零件
D、道床及軌道加強(qiáng)設(shè)備
E、道岔組成
A、接頭夾板
B、接頭螺栓
C、螺母
D、墊圈
E、軌距塊
A、雙頭夾板
B、平形夾板
C、角形夾板
D、魚尾形夾板
E、異形夾板
最新試題
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí)，用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi)，撥出（或用繩索拉出）舊枕，順放在（）上。
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為（）。
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）
液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題，要制定安保措施。（）
使用角磨機(jī)時(shí)，必須穿戴防護(hù)用品。（）
混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準(zhǔn)股墊砟量等于（）。
在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。（）