單項(xiàng)選擇題分隊(duì)行車的缺點(diǎn)是（）。
A.組織健全，力量集中
B.便于管理，技術(shù)、生活保障能力和戰(zhàn)斗力較強(qiáng)
C.目標(biāo)大，機(jī)動(dòng)不便，對(duì)工作時(shí)間的充分利用受影響
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在自然條件惡劣，運(yùn)距較長(zhǎng)或初次行動(dòng)，受敵特威脅比較大的地區(qū)行車時(shí)，一般采用（）。
A.分隊(duì)行車
B.班組行車
C.單個(gè)行車
2.單項(xiàng)選擇題汽車在高溫條件下使用，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。此種說(shuō)法（）。
A.對(duì)
B.不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題初駛后保養(yǎng)項(xiàng)目共有（）項(xiàng)。
A.8
B.10
C.12
4.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸裝配時(shí)，未按標(biāo)記裝配，或平衡片脫落，或軸管凹陷，破壞了動(dòng)平衡，易導(dǎo)致（）。
A.傳動(dòng)軸發(fā)抖
B.傳動(dòng)軸異響
5.單項(xiàng)選擇題噴油泵總成調(diào)試結(jié)束后，應(yīng)仔細(xì)檢查所有調(diào)整部位的螺釘或鎖緊螺母。對(duì)高速限止螺釘、最大油量限止螺釘以及調(diào)速器殼結(jié)合部均應(yīng)鉛封。此種說(shuō)法（）。
A.對(duì)
B.不對(duì)
最新試題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題