單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的外表面有兩個(gè)（）的凸出的圓環(huán)帶。
A.保證軸向定位
B.利于導(dǎo)熱
C.保證徑向定位
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1.單項(xiàng)選擇題最大爬坡度是指汽車滿載行駛在良好的水泥或?yàn)r青路面上，用變速器（）所能克服的最大道路坡度。
A.最低檔
B.中間檔
C.直接檔
2.單項(xiàng)選擇題裝配圖的（）注明了機(jī)器或部件的名稱、比例、圖號(hào)及繪圖者和校對(duì)者的姓名及日期。
A.三視圖
B.技術(shù)要求
C.標(biāo)題欄
3.單項(xiàng)選擇題公差，允許的尺寸變動(dòng)量。其值等于最大極限尺寸減去最小極限尺寸代數(shù)差（）。
A.代數(shù)差
B.代數(shù)和
C.絕對(duì)值
4.單項(xiàng)選擇題合格零件通過(guò)測(cè)量所得的尺寸叫（）。
A.基本尺寸
B.量大極限尺寸
C.實(shí)際尺寸
5.單項(xiàng)選擇題用剖切平面局部地剖開(kāi)機(jī)件所得到的剖視圖，叫做（）。
A.局部視圖
B.局部放大圖
C.局部剖視圖
最新試題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題