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汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角推遲可以使NO、HC減少。但不能過遲,否則由于燃燒速度緩慢使HC增多。
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在理論空燃比附近,HC、CO排放濃度最小,而NOx排放濃度最大。
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柴油機(jī)壓縮比高,因而NOx是主要有害排放物。
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