A.調(diào)壓
B.限流
C.提高系統(tǒng)穩(wěn)定性
D.整流
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A.線路檢修或冷備用
B.線路運(yùn)行
C.線路熱備用
D.線路空充
A.不接地
B.直接接地
C.經(jīng)消弧線圈接地
D.經(jīng)補(bǔ)償電容接地
A.說(shuō)明內(nèi)部有故障
B.不一定有故障
C.說(shuō)明有較大故障
D.沒(méi)有故障
A.開(kāi)路
B.短路
C.接儀表
D.接保護(hù)
A.繞組匝間短路
B.繞組的各種相間短路
C.油位下降
D.套管閃絡(luò)
最新試題
備用電源自投裝置正常情況下動(dòng)作一次,特殊情況下,可動(dòng)作兩次。
低周、低電壓減載裝置所切負(fù)荷不應(yīng)包括在限電負(fù)荷內(nèi)。
一般在小電流接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時(shí),接地告警裝置會(huì)發(fā)信。
電容器組的過(guò)電壓保護(hù),可作用于信號(hào),也可作用于跳閘。
采用檢無(wú)壓重合閘的線路,若重合閘未動(dòng)作,則值班員可不待值班調(diào)度員的指令立即強(qiáng)送一次,然后報(bào)告當(dāng)值值班調(diào)度員。
運(yùn)行中的線路電流互感器二次開(kāi)路,降低線路負(fù)荷可降低對(duì)二次側(cè)的危害。
系統(tǒng)單相接地時(shí),使消弧線圈發(fā)生冒煙、噴油等故障時(shí),應(yīng)先隔離故障線路并確認(rèn)系統(tǒng)單相接地消失后,再停用消弧線圈。
全電纜線路重合閘應(yīng)該停用。
一次調(diào)頻的調(diào)整速度快且不受調(diào)度員控制。
為了避免過(guò)多損失負(fù)荷,可以將“限電序位表”中所列負(fù)荷轉(zhuǎn)移。