A.舵機(jī)室
B.駕駛室
C.機(jī)艙
D.輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)房間
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A.30s
B.45s
C.60s
D.120s
主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備應(yīng)()。
①布置成失電后再次獲得電源供應(yīng)時(shí)能自動(dòng)再啟動(dòng);
②能從駕駛室使之投入工作;
③操舵裝置的任何一臺(tái)動(dòng)力設(shè)備失電時(shí),應(yīng)在駕駛室里發(fā)出聲光報(bào)警。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
主操舵裝置應(yīng)滿(mǎn)足()。
①工作可靠平穩(wěn);
②操舵裝置要裝在船首尾線(xiàn)上;
③要有兩套動(dòng)力裝置;
④操作靈敏,能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)到所需求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.電路控制
B.液壓控制
C.手柄控制
D.操舵控制裝置
最新試題
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管,管的上下端均裝有()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
常需用小舵角來(lái)保持指定航線(xiàn)航向的船舶是指()。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿(mǎn)足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
上舵承一般安裝在()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()