A.手柄操舵和應(yīng)急舵
B.隨動(dòng)操舵和手柄操舵
C.手動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵
D.自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵
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A.駕駛室；機(jī)艙
B.駕駛室；船長室
C.駕駛室；機(jī)控室
D.駕駛室；舵機(jī)室
A.用人力操縱的
B.用動(dòng)力操縱的
C.鏈索傳動(dòng)方式操縱的
D.齒輪傳導(dǎo)式操縱的
A.28s
B.35s
C.30s
D.25s
A.一套操舵裝置
B.兩套操舵裝置
C.對萬噸級及以上油輪其主操舵裝置應(yīng)有兩套或兩套以上
D.規(guī)范中沒有要求，主管機(jī)關(guān)可根據(jù)船舶所航行的區(qū)域來要求
A.舵機(jī)室
B.駕駛室
C.機(jī)艙
D.輪機(jī)長與船長房間
最新試題
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
上舵承一般安裝在（）。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。