單項(xiàng)選擇題

目前海船上普遍采用電力控制操舵裝置的主要原因（）。
①輕便靈敏，線路布置容易；
②不受船體變形和溫度變化的影響；
③工作可靠，維修方便，有利于操舵自動(dòng)化；
④容易與液壓舵機(jī)配套。

A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③


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1.單項(xiàng)選擇題隨動(dòng)操舵系統(tǒng)使舵輪轉(zhuǎn)角與舵葉轉(zhuǎn)出角相當(dāng)，操舵比較直觀，其主要原理是（）。

A.靠繼電器控制舵機(jī)電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動(dòng)機(jī)構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動(dòng)
D.靠遙控器控制舵機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題液壓操舵裝置控制系統(tǒng)由（）、（）、液壓控制泵、電動(dòng)機(jī)、管路等部件組成。

A.舵輪；舵角指示器
B.發(fā)送器；接受器
C.傳動(dòng)齒輪；液缸
D.操舵杠桿；液壓系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題船舶采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)時(shí)應(yīng)有兩套獨(dú)立操舵系統(tǒng)，即為（）。

A.手柄操舵和應(yīng)急舵
B.隨動(dòng)操舵和手柄操舵
C.手動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵
D.自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵

5.單項(xiàng)選擇題對主操舵裝置應(yīng)在（）和（）都設(shè)有控制器。

A.駕駛室；機(jī)艙
B.駕駛室；船長室
C.駕駛室；機(jī)控室
D.駕駛室；舵機(jī)室