下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵()。
①進(jìn)出港時(shí);
②避讓操船時(shí);
③霧航時(shí);
④船位不可靠或無(wú)船位時(shí)。
A.①~③
B.②~④
C.①~④
D.①②④
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A.一般自動(dòng)舵
B.比例自動(dòng)舵
C.自適應(yīng)自動(dòng)舵
D.航跡舵
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.NNSS,GPS
B.LORAN-C,DECCA
C.RADAR,LF(陸標(biāo))
D.TNS,SFRm
利用航跡舵自動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)為確保安全,駕駛員必須()。
①了解周圍海域及本船舶船位;
②了解所采用航跡帶寬度;
③了解轉(zhuǎn)向前后海面狀況;
④停車觀察可行路線。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.停止操舵
B.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵
C.由人工輸入估計(jì)數(shù)據(jù)
D.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急方式操舵
最新試題
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
上舵承一般安裝在()。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()