A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
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A.20環(huán)
B.15環(huán)
C.10環(huán)
D.5環(huán)
A.20環(huán)
B.15環(huán)
C.10環(huán)
D.5環(huán)
A.10〜20m
B.20〜30m
C.30〜50M
D.50~100m
A.盾構(gòu)應在始發(fā)段20〜50m進行試掘進
B.盾構(gòu)機不宜長時間停機
C.盾構(gòu)刀具檢查和更換地點應選擇地質(zhì)條件好、地層穩(wěn)定的地段
D.維修刀盤應對刀盤前方土體采取加固措施或施作豎井
A.經(jīng)緯儀、電子水平尺
B.水準儀、電子水平尺
C.測斜儀、電子水平尺
D.收斂計、電子水平尺
最新試題
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應及時清理冰雪并應采取防漏電措施（）
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設計及安全措施進行檢查，又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止，對事故應負主要責任。判斷這一分析是否正確？（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設計存在缺陷。（）
建設單位應在拆除施工前向建設主管部門報送材料和備案。（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
以下屬于導致事故直接原因的是（）。
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中，除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護系統(tǒng)外，還應（）
下列屬于事故直接原因的是（）