單項(xiàng)選擇題在行車速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌枕作業(yè)，來乍來不及穿入時(shí)，允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根
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1.單項(xiàng)選擇題到發(fā)線上75kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。
A.總磨耗16mm
B.垂直磨耗10mm
C.側(cè)面磨耗16mm
D.側(cè)面磨耗17mm
2.單項(xiàng)選擇題在墊砂作業(yè)中，已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為＋8mm，對(duì)面股暗坑量為＋7mm，兩股鋼軌水平差為－3mm，則對(duì)面股墊砂量為（）。
A.12mm
B.4mm
C.18mm
D.2mm
3.單項(xiàng)選擇題正線上50kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。
A.垂直磨耗8mm，側(cè)面磨耗6mm
B.垂直磨耗8mm，側(cè)面磨耗8mm
C.垂直磨耗8mm，側(cè)面磨耗10mm
D.總磨耗12mm
4.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路線路卜進(jìn)行起道作業(yè)的規(guī)定為（）。
A.雙股起道量不超過40mm
B.單股起道量不超過40mm
C.雙股起道量不超過30mm
D.單股起道量不超過30mm
5.單項(xiàng)選擇題50kg/m鋼軌改道、更換墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，在一股鋼軌上，一處連續(xù)起下道鉗或卸掉扣件數(shù)量不超過（）軌枕頭。
A.8個(gè)
B.7個(gè)
C.6個(gè)
D.5個(gè)
最新試題
當(dāng)通信線路發(fā)生障礙時(shí)，傳輸室應(yīng)在（）分鐘內(nèi)判明障礙線路的區(qū)段。
題型：單項(xiàng)選擇題
按橫擔(dān)的材質(zhì)分有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
站場(chǎng)照明設(shè)備的布置不應(yīng)影響信號(hào)瞭望和技術(shù)作業(yè)，通常采用的照明設(shè)備有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
10kV架空電力線路常用的導(dǎo)線為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
新建架空線路登桿前應(yīng)檢查（）完好合格。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)前我國用作導(dǎo)電線的材料主要是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
單獨(dú)機(jī)械室接地體的引線，其截面積應(yīng)大于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)燈塔的鑒定項(xiàng)目有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
絕緣子的表面被做成波紋形的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電力設(shè)備巡視中常用的便攜式儀表有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題