A.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于4‰時(shí)
B.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于3‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于4‰時(shí)
C.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰時(shí)
D.Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于1‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰時(shí)
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A.減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力,使兩股鋼軌受力均勻.垂直磨耗均勻等
B.便于養(yǎng)護(hù)維修
C.保證軌道穩(wěn)定,防止車輛傾覆
D.將離心力限制在一定范圍內(nèi),保證旅客的舒適度
A.10~20cm
B.20~30cm
C.30~50cm
D.50~60cm
A.軌距桿折斷或絲扣損壞,螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良
B.軌撐損壞或作用不良
C.防爬器折損,穿銷不緊或作用不良
D.彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力
A.加強(qiáng)軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力
B.采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設(shè)備來共同抵抗鋼軌爬行
C.安裝軌距桿或軌撐
D.在線路上進(jìn)行涂油
A.豎向
B.縱向水平
C.橫向
D.扣件抵抗
最新試題
電路中的零電位點(diǎn)可以任意選定,但習(xí)慣上規(guī)定大地的電位為零。
XYD-2型液壓搗固機(jī)是由動(dòng)力和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和下道裝置組成。
電流的大小等于通過導(dǎo)體橫截面的電荷量與通過這些電荷量所用時(shí)間的比值。
小型枕底清篩機(jī)只能對軌枕下部的所有石砟進(jìn)行清篩。
在磁場中,各點(diǎn)磁場強(qiáng)度的大小不但與電流的大小和導(dǎo)體的形狀有關(guān),而且與媒介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。
閉合電路中電動(dòng)勢的方向與本電路中電流的方向相同。
磁場是一種物質(zhì),具有力和能的性質(zhì)。
混聯(lián)是既有電阻串聯(lián)又有電阻并聯(lián)的電路。
通電導(dǎo)線所在處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該點(diǎn)的磁場方向。
YQD-15型液壓起道器液壓缸泄油嚴(yán)重的原因之一是密封圈磨損。