A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度
B、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)
C、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
D、質(zhì)量檢查制度
E、質(zhì)量技術(shù)交底
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A、爆破作業(yè)員
B、登高架設(shè)作業(yè)員
C、電工
D、駕駛員
E、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員
A、提高安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)
B、對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行科學(xué)管理
C、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識(shí)水平
D、擴(kuò)大企業(yè)影響
E、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
A、以實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)為目的
B、鼓勵(lì)創(chuàng)造精神
C、橫向協(xié)調(diào)
D、進(jìn)行分析評(píng)價(jià)
E、隨時(shí)調(diào)整目標(biāo)
A、管領(lǐng)導(dǎo)未接受不放過(guò)
B、事故原因未查清不放過(guò)
C、防止責(zé)任事故發(fā)生的措施不落實(shí)不放過(guò)
D、責(zé)任人未受到教育不放過(guò)
E、責(zé)任人未處理不放過(guò)
A、概算
B、施工組織設(shè)計(jì)
C、預(yù)算
D、決算
A、共享安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)
B、建立組織機(jī)構(gòu)
C、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
D、明確進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)控制所必需的資源
A、勞動(dòng)保護(hù)的意義和任務(wù)的一般教育
B、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和安全知識(shí)
C、安全生產(chǎn)紀(jì)律和文明生產(chǎn)要求
D、企業(yè)安全規(guī)章制度
A、項(xiàng)目經(jīng)理
B、施工員
C、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員
D、企業(yè)法定代表人
A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.主要負(fù)責(zé)人
C.班組長(zhǎng)
D.作業(yè)人員
A、施工員
B、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C、主要負(fù)責(zé)人
D、安全員
最新試題
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H，S的有毒氣體，該有毒氣體是危險(xiǎn)源。
建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列入工程造價(jià)，在競(jìng)標(biāo)時(shí)，不得刪減。列入標(biāo)外管理。國(guó)家對(duì)基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB6441—1986），該起事故的類(lèi)別是（）。
此次事故中，操作人員沒(méi)有違規(guī)操作的行為。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），該起事故屬于（）。
對(duì)于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見(jiàn)。
這起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級(jí)（設(shè)區(qū)的市）人力資源和社會(huì)保障部門(mén)
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
本案中，“初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。