A、尺寸
B、名稱
C、品種
D、規(guī)格
E、顏色
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A、中小型機(jī)械無(wú)管理制度
B、機(jī)械操作人員無(wú)證上崗
C、施工過(guò)程未按要求做安全檢查
D、施工中未做安全技術(shù)交
E、施工日志不清楚
A、設(shè)計(jì)人員
B、勘查人員
C、采購(gòu)人員
D、管理人員
E、作業(yè)人員
A、特種作業(yè)人員
B、質(zhì)量檢查人員
C、爆破作業(yè)人員
D、起重信號(hào)工
E、登高架設(shè)作業(yè)人員
A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度
B、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)
C、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
D、質(zhì)量檢查制度
E、質(zhì)量技術(shù)交底
A、爆破作業(yè)員
B、登高架設(shè)作業(yè)員
C、電工
D、駕駛員
E、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員
A、提高安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)
B、對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行科學(xué)管理
C、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識(shí)水平
D、擴(kuò)大企業(yè)影響
E、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
A、以實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)為目的
B、鼓勵(lì)創(chuàng)造精神
C、橫向協(xié)調(diào)
D、進(jìn)行分析評(píng)價(jià)
E、隨時(shí)調(diào)整目標(biāo)
A、管領(lǐng)導(dǎo)未接受不放過(guò)
B、事故原因未查清不放過(guò)
C、防止責(zé)任事故發(fā)生的措施不落實(shí)不放過(guò)
D、責(zé)任人未受到教育不放過(guò)
E、責(zé)任人未處理不放過(guò)
A、概算
B、施工組織設(shè)計(jì)
C、預(yù)算
D、決算
A、共享安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)
B、建立組織機(jī)構(gòu)
C、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
D、明確進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)控制所必需的資源
最新試題
中毒屬于第二類傷害,這種說(shuō)法
人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取,合理計(jì)劃,計(jì)量支付,確保投入”的原則,公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為,不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取,且不能作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià),在成本中列支。
按照甲對(duì)系統(tǒng)的解釋,下列說(shuō)法正確的有()。
此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。
此次事故中,操作人員沒(méi)有違規(guī)操作的行為。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),該起事故的類別是()。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H,S的有毒氣體,該有毒氣體是危險(xiǎn)源。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。