A.15
B.20
C.25
D.30
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A、35
B、45
C、55
D、65
A、壓力控制閥
B、流量控制閥
C、方向控制閥
D、速度控制閥
A、氣缸壓力
B、發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C、環(huán)境溫度
D、壓縮比
A、挖掘裝載機(jī)
B、多地形裝載機(jī)
C、滑移式裝載機(jī)
D、鉸接動(dòng)臂式裝載機(jī)
A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
最新試題
裝載機(jī)傳動(dòng)型式的選擇,一般選用(液力—機(jī)械)傳動(dòng)。
裝載機(jī)司機(jī)出駕駛室可以不帶安全帽。
裝載機(jī)常用的潤(rùn)滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無(wú)力”的故障現(xiàn)象。
下列屬于裝載機(jī)傳動(dòng)系作用是()。
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)型號(hào)中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號(hào)為()。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng),制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤()裝置。