軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。

以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。

船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。

主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。

頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。

螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。

對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。

下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。

套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。