單項選擇題當傳動軸軸管彎曲變形在5mm以內(nèi)時，應(yīng)采用（）法校正。
A、冷壓
B、熱校
C、錘擊
D、車削
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1.單項選擇題汽車行駛時驅(qū)動橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷、嗷”聲，車速加快，聲響也加大，滑行稍有減弱，表明圓錐主從動輪齒輪（）。
A、嚙合間隙過大
B、嚙合間隙過小
C、輪齒有折斷
D、潤滑不良
2.單項選擇題汽油發(fā)動機在怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時均抖動并且抖動嚴重，表明發(fā)動機（）。
A、點火順序錯亂
B、混合氣過濃
C、火花塞間隙過大
D、個別缸不工作
3.單項選擇題采用在進油管與總油管間接入壓力表方式檢測電噴汽油發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)的油壓時，拆除燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管的瞬間，觀察測試壓力表指示值應(yīng)（），否則說明真空管有漏、堵現(xiàn)象或者是燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。
A、下降50kPa左右
B、上升50kPa左右
C、保持不變
D、任意變化
4.單項選擇題曲軸主軸頸與主軸承間隙每增大0.01mm時，機油壓力降低（）。
A、0.98kPa
B、9.8kPa
C、98kPa
D、980kPa
5.單項選擇題潤滑油壓力顯示值過高時，將機油感應(yīng)塞拆下，換成直接式壓力表進行檢查，若表壓高，則表明（）。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表損壞
D、主油道油壓高
最新試題
（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
題型：單項選擇題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型：填空題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
題型：單項選擇題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題