A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展
B、保障國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全
C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客.貨主服務(wù)這個(gè)宗旨
D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益
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A、噴油量減少
B、噴油量增加
C、噴油量中斷
D、真空度降低
A、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行
B、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
C、自動(dòng)變速器液壓油液面高度熱態(tài)比涼態(tài)高
D、液面高度檢查前,在每個(gè)檔位上都要停留幾秒鐘
A、二極管
B、三極管
C、穩(wěn)壓管
D、電容
A、720°
B、360°
C、180°
D、270°
A、最大
B、最小
C、為零
D、不變
最新試題
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤滑油的清潔,延長潤滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤滑油。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與()有關(guān)。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括()。