單項(xiàng)選擇題常用限壓閥限壓狀態(tài)時(shí),切斷了:()。
A、總風(fēng)→工作風(fēng)缸的通路
B、總風(fēng)→制動(dòng)缸的通路
C、總風(fēng)→作用風(fēng)缸的通路
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥的緊急放風(fēng)閥,根據(jù)列車管壓力升降的緩急,有:()。
A、兩個(gè)作用位置
B、三個(gè)作用位置
C、四個(gè)作用位置
2.單項(xiàng)選擇題作用閥的供氣閥彈簧周圍為:()。
A、作用風(fēng)缸壓力
B、制動(dòng)缸壓力
C、總風(fēng)壓力
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥的緊急放風(fēng)閥,第二縮口風(fēng)堵堵塞會(huì)造成:()。
A、放風(fēng)閥開啟時(shí)間延長
B、放風(fēng)閥開啟時(shí)間減少
C、常用制動(dòng)時(shí)起非常
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)列車管和作用風(fēng)缸空氣壓力的變化,緊急限壓閥有:()。
A、兩種作用狀態(tài)
B、三種作用狀態(tài)
C、四種作用狀態(tài)
5.多項(xiàng)選擇題緊急限壓閥在緊急制動(dòng)時(shí)能使作用風(fēng)缸獲得()。
A、迅速增壓作用
B、限壓作用
C、迅速排風(fēng)作用
最新試題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題