A.轉(zhuǎn)速的平方成正比
B.轉(zhuǎn)速成正比
C.轉(zhuǎn)速的平方成反比
D.轉(zhuǎn)速成反比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1.20~1.22
B、1.24~1.25
C、1.26~1.27
D、1.28~1.30
A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、制動(dòng)缸
A、作用風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、列車(chē)管
D、主閥排氣口
A、第一縮口風(fēng)堵
B、第二縮口風(fēng)堵
C、充氣限制堵
D、緊急部排風(fēng)口
A、15g
B、20g
C、25g
D、30g
最新試題
防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是()。
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無(wú)電。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。