滾動(dòng)式艙口蓋主要優(yōu)點(diǎn)（）
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；
②價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單；
③在尺度、布置用途上限制少；
④存放空間大，作業(yè)所需時(shí)間長(zhǎng)。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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A.鉸接
B.鉚接
C.焊接
D.鏈條連接
A.艙口一端
B.艙口兩端
C.艙口兩旁
D.桅樓上面
A.調(diào)整偏心輪
B.打開(kāi)壓緊裝置
C.啟動(dòng)動(dòng)力裝置
D.整理好索具
A.調(diào)整偏心輪
B.上好壓緊裝置
C.啟動(dòng)動(dòng)力裝置
D.整理好索具
A.在艙口正前方的開(kāi)口導(dǎo)向滑車(chē)內(nèi)；后端蓋板
B.在艙口正后方的開(kāi)口導(dǎo)向滑車(chē)內(nèi)；前端蓋板
C.在艙口正前方的開(kāi)口導(dǎo)向滑車(chē)內(nèi)；前端蓋板
D.在艙口正后方的開(kāi)口導(dǎo)向滑車(chē)內(nèi)；后端蓋板
最新試題
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
平軸法校中是指（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。