影響舵效的主要因素是()
①舵角大??;
②流經(jīng)舵面的流速;
③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)的性能。
A.①~④
B.②~⑤
C.①③④⑤
D.①~⑤
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A.駕駛室內(nèi)
B.機(jī)艙內(nèi)
C.尾尖艙平臺(tái)甲板上的舵機(jī)間內(nèi)
D.隔離空艙內(nèi)
主操舵裝置應(yīng)滿足()
①工作可靠平穩(wěn);
②操舵裝置要裝在船首尾線上;
③要有兩套動(dòng)力裝置;
④操作靈敏,能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)到所需求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備應(yīng)()
①布置成失電后再次獲得電源供應(yīng)時(shí)能自動(dòng)再啟動(dòng);
②能從駕駛室使之投入工作;
③操舵裝置的任何一臺(tái)動(dòng)力設(shè)備失電時(shí),應(yīng)在駕駛室里發(fā)出聲光報(bào)警。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.舵機(jī)室
B.駕駛室
C.機(jī)艙
D.輪機(jī)長與船長房間
使用應(yīng)急舵時(shí)必須()
①左舵左扳;
②右舵右扳;
③舵角到達(dá),立即松開手柄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。