A.最大尺度
B.型尺度
C.全部尺度
D.登記尺度
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船型尺度是用來（）
①計算阻力；
②計算吃水差；
③計算干舷。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①～③
A.船名寫在船首，船籍港寫在船尾
B.船名寫在首尾，船籍港寫在船尾
C.船名寫在船尾，船籍港寫在船首
D.船名寫在船首，船籍港寫在首尾
關(guān)于甲板線的描述，下述正確的是（）
Ⅰ．勘劃于首尾兩側(cè)；
Ⅱ．勘劃于船中處兩側(cè)；
Ⅲ．其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點；
Ⅳ．其下邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之點。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
載重線標(biāo)志的作用有（）
Ⅰ．確定船舶干舷；
Ⅱ．限制船舶的裝載量；
Ⅲ．確定船舶的總噸位；
Ⅳ．保證船舶具有足夠的儲備浮力。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.冬季載重線
D.夏季淡水載重線
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。