礦石船的特點(diǎn)是（）
①單層全通甲板；
②雙層底高；
③貨艙兩側(cè)壓載艙大；
④采取縱骨架式結(jié)構(gòu)；
⑤貨艙長而大。
A.①②③④
B.②③⑤
C.①②③④⑤
D.①②③
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你可能感興趣的試題
A.高強(qiáng)度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.鑄鋼件
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
散裝貨船貨艙斜頂板和斜底板的作用是（）
Ⅰ．保證裝滿貨艙；
Ⅱ．便于清艙；
Ⅲ．參與總縱彎曲。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
關(guān)于散貨船的特點(diǎn)是（）
①艙口圍板高大；
②貨艙橫剖面成菱形；
③貨艙四角的三角形艙柜可用于壓載水艙；
④為防止貨物擠壓多設(shè)二層甲板。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①～④
散貨船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成菱形的目的是（）
①可減少平艙工作；
②保證裝滿貨艙；
③確保穩(wěn)性。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①～③
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
主機(jī)用照光法校中時，需要使用（）個照光儀。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時，千斤頂與軸承之間的距離（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。