A.0.4L;加厚
B.0.75L;加厚
C.0.4L;保持相同
D.0.75L;保持相同
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A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
下列有關(guān)艙口圍板描述正確的是()
Ⅰ.艙口圍板的高度依據(jù)《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》確定;
Ⅱ.艙口圍板的最低高度應(yīng)不小于600mm;
Ⅲ.縱向艙口圍板的下部與甲板縱桁處于同一直線(xiàn)上,且兼作甲板縱桁的一部分。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
舷弧的作用是()
Ⅰ.減少甲板上浪;
Ⅱ.增強(qiáng)甲板強(qiáng)度;
Ⅲ.便于甲板排水;
Ⅳ.使船體外形美觀。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.0.3L
B.0.5L
C.0.4L
D.0.7L
梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是()
Ⅰ.增加甲板強(qiáng)度;
Ⅱ.增加保留浮力;
Ⅲ.增加總縱強(qiáng)度;
Ⅳ.便于甲板排水;
Ⅴ.防止甲板上浪。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。