A.不大于2m;不大于2.5m
B.不大于2m;不大于2m
C.不大于2.5m;不大于2.5m
D.不大于2.5m;不大于2m
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下列屬于尾突出體作用的是()
Ⅰ.增強船尾的結構強度;
Ⅱ.保護車葉和舵;
Ⅲ.減少伴流影響;
Ⅳ.改善航行性能。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
尾尖艙內的加強方法有()
Ⅰ.加設厚度比首尖艙肋板厚1.5mm的實肋板;
Ⅱ.當舷側為縱骨架式時,應在艙頂設置適當數(shù)量的強橫梁;
Ⅲ.在中縱剖面處加設制蕩艙壁。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
尾結構區(qū)域要承受的力有()
Ⅰ.水壓力;
Ⅱ、車葉轉動時的震動力;
Ⅲ、舵的水動力及車葉的自重。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
尾柱的作用是()
Ⅰ.連接尾端底部結構;
Ⅱ.連接兩舷側外板和龍骨;
Ⅲ.增強船尾的結構強度。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
船首結構需加強的原因是()
Ⅰ.首部受波浪、冰塊的沖擊;
Ⅱ.首部要受水阻力作用;
Ⅲ.抗碰撞。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
最新試題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。