在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

單一圈閉中油氣聚集時，油氣最初進入最低排替壓力部分（高滲帶），不斷向相對低孔低滲的儲層部分擴展，最后將整個圈閉充滿。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

地殼運動的多旋回性導致盆地構造演化與形成的多旋回，形成生、儲、蓋的多期旋回。

在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

含油氣盆地是指具有良好生儲蓋組合和圈閉條件，并已經(jīng)發(fā)生油氣生成、運移和聚集過程，形成商業(yè)性油氣聚集的沉積盆地。

簡述有機質(zhì)熱演化生烴模式。

由于沉積基底存在地形突起（如結晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實，形成披覆背斜圈閉。

強烈的構造運動可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。