物流一體化是第三方物流運(yùn)作模式的更高級(jí)階段，它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。

第四方物流是比第三方物流更進(jìn)一步的物流服務(wù)業(yè)態(tài)，它是從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，為整個(gè)供應(yīng)鏈提供物流解決方案。所以應(yīng)該多發(fā)展第四方物流，不要發(fā)展第三方物流。

通常，第三方提供商分為兩種：資產(chǎn)公司和非資產(chǎn)公司。兩者主要的不同在于：資產(chǎn)公司擁有自己的運(yùn)輸設(shè)備和倉庫并進(jìn)行管理及運(yùn)作，而非資產(chǎn)公司則更多地致力于向客戶提供全方位的信息服務(wù)，從而使客戶能更好地從事供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理。

（1）什么是第三方物流？采用這種物流模式對(duì)于企業(yè)而言有什么好處？（2）你認(rèn)為第三方物流企業(yè)有哪些特征？

在物流服務(wù)上，第四方物流與第三方物流應(yīng)該各行其是，使物流成本最小化。

在我國，第三方物流企業(yè)的收益主要來自于增值服務(wù)。

（1）該家電企業(yè)下決心采用第三方物流的原因是什么？（2）中國集裝箱總公司運(yùn)作物流的優(yōu)勢有哪些？

根據(jù)上述材料，這兩個(gè)案例中出現(xiàn)的第三方物流運(yùn)作模式有何異同？

第四方物流與第三方物流有何區(qū)別？

企業(yè)采用第三方物流服務(wù)模式的意義與風(fēng)險(xiǎn)何在？