單項(xiàng)選擇題物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不包括()。

A.運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)
B.作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)
C.倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)


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1.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)不屬于物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的是()。

A.物流專業(yè)名詞的統(tǒng)一化
B.專業(yè)名詞的統(tǒng)一編碼
C.術(shù)語的統(tǒng)一解釋
D.術(shù)語的統(tǒng)一編碼

2.單項(xiàng)選擇題建立系統(tǒng)情報網(wǎng)、對系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理的重要前提條件,同時也是對系統(tǒng)進(jìn)行宏觀控制與微觀監(jiān)測的必備前提是()。

A.基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
B.物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)
C.物流核算、統(tǒng)計的標(biāo)準(zhǔn)化
D.標(biāo)志、圖示和識別標(biāo)準(zhǔn)

3.單項(xiàng)選擇題()是物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的核心,它決定和影響其他物流環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。

A.物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
B.物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)
C.集裝模數(shù)尺寸
D.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.工作標(biāo)準(zhǔn)
D.作業(yè)規(guī)范

5.單項(xiàng)選擇題()是標(biāo)準(zhǔn)化的主要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。

A.科學(xué)性
B.適用性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.民主性

最新試題

企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā),最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問題,如多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、信息傳輸與交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,所以要制定技術(shù)類標(biāo)準(zhǔn)以促進(jìn)企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。

題型:判斷題

我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

題型:判斷題

通用化有兩層含義,一是指產(chǎn)品的功能可以通用;二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復(fù)勞動。通用化程度越高對市場的適應(yīng)性越強(qiáng)。

題型:判斷題

零雜貨物及散裝貨物在物流的"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上,要想在這些"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上實(shí)現(xiàn)操作及處理的標(biāo)準(zhǔn)化,那是相當(dāng)容易的。

題型:判斷題

(1)簡要說明我國物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。(2)結(jié)合材料,你認(rèn)為發(fā)展我國物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對策?

題型:問答題

物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。無論是單個標(biāo)準(zhǔn),還是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),都要隨著客觀情況的變化而不斷調(diào)整。

題型:判斷題

簡述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容?

題型:問答題

試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。

題型:問答題

就物流系統(tǒng)而言,物流信息管理系統(tǒng)是保證整個物流系統(tǒng)正常運(yùn)作的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的"心臟"。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)必須以物流信息的分類與編碼、物流信息的采集、物流信息交換等的標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)。

題型:判斷題

在標(biāo)準(zhǔn)化形式中,統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進(jìn)行有意識的自我控制的一種有效形式。

題型:判斷題