A.系列化
B.統(tǒng)一化
C.簡(jiǎn)化
D.組合化
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A.物流標(biāo)準(zhǔn)化
B.物流系統(tǒng)化
C.物流服務(wù)
D.物流規(guī)劃
A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.工作標(biāo)準(zhǔn)
A.運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)
B.庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)
A.工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范
B.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)
B.作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)
C.倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
集裝貨物在物流過程中始終都是以一個(gè)集裝體為基本單位,其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個(gè)階段基本上都不會(huì)發(fā)生變化,也就是說,集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。
通用化有兩層含義,一是指產(chǎn)品的功能可以通用;二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復(fù)勞動(dòng)。通用化程度越高對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性越強(qiáng)。
簡(jiǎn)化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個(gè)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化形式。簡(jiǎn)化的目的是消除混亂,為人類的正?;顒?dòng)建立共同遵循的秩序。
物流模數(shù)尺寸即是物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么?物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合?
我國(guó)托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)部分,它主要包括物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語、分類、圖示符號(hào)等;對(duì)于整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系而言,起著一個(gè)協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些?
企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā),最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問題,如多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、信息傳輸與交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,所以要制定技術(shù)類標(biāo)準(zhǔn)以促進(jìn)企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。
基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸,或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大公約尺寸。在制定各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù),選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn),這樣,可以大大減少尺寸的復(fù)雜性,使物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合,并成為系列化的基礎(chǔ)。