A.物流模數(shù)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)計量單位標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)規(guī)范
D.工作標(biāo)準(zhǔn)
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A.簡單化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.統(tǒng)一化
D.規(guī)范化
A.末端;末端;主體
B.主體;末端;主體
C.主體;主體;末端
D.末端;主體;末端
A.協(xié)調(diào)性
B.配合性
C.統(tǒng)一性
D.科學(xué)性
A.統(tǒng)一化
B.系列化
C.通用化
D.組合化
A.使相互獨立的標(biāo)準(zhǔn)可以結(jié)合
B.最大限度地減少重復(fù)勞動
C.消除混亂,為人類的正?;顒咏⒐餐裱闹刃?br />
D.改善物流,促進物流技術(shù)的發(fā)展
最新試題
物流是社會分工專業(yè)化的產(chǎn)物,它與經(jīng)濟水平和市場發(fā)達程度密切相關(guān),我國正在加快向市場經(jīng)濟體制過渡,物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已從"市場需求"轉(zhuǎn)向"行政需求",有需求的標(biāo)準(zhǔn)才有價值。
物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟性。其中,科學(xué)性是標(biāo)準(zhǔn)化主要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。
企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā),最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問題,如多式聯(lián)運的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、信息傳輸與交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,所以要制定技術(shù)類標(biāo)準(zhǔn)以促進企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。
我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化形式。簡化的目的是消除混亂,為人類的正常活動建立共同遵循的秩序。
請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是整個分標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)部分,它主要包括物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語、分類、圖示符號等;對于整個分標(biāo)準(zhǔn)體系而言,起著一個協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。
在標(biāo)準(zhǔn)化形式中,統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進行有意識的自我控制的一種有效形式。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸,它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上,按倍數(shù)推導(dǎo)出來的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。