物流標準是建立在一般標準化基礎之上的專業(yè)標準化系統(tǒng)，物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標準就足夠了。

簡述物流標準化的基本原則。

物流標準化是一個相對的概念。無論是單個標準，還是標準系統(tǒng)，都要隨著客觀情況的變化而不斷調整。

集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化，也就是說，集裝貨物在"結、節(jié)點"上容易實現(xiàn)標準化的處理。

物流標準化要求體現(xiàn)科學性、民主性和經濟性。其中，科學性是標準化主要目的之一，也是標準化生命力如何的決定因素。

組合化是按照標準化原則，設計制造出若干組通用性較強的單元，再根據(jù)需要進行拼合的標準化形式。組合化以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎。

我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

物流設施標準包括物流設施設備基礎標準、物流設施、物流信息、集裝化器具和物流設備五大類。

在制定物流產業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時，最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。

（1）簡要說明我國物流標準化存在的問題。（2）結合材料，你認為發(fā)展我國物流標準化有哪些對策？