A.物流信息標準化體系與進程應(yīng)與我國物流標準化體系和進程相適應(yīng)
B.要結(jié)合各省、自治區(qū)、直轄市的實際需求
C.要吸取中國香港、東南亞以及歐美等國家物流信息標準化的經(jīng)驗和創(chuàng)新
D.要制定全國統(tǒng)一的標準
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A.統(tǒng)一化
B.規(guī)?；?br />
C.規(guī)范化
D.效率化
E.個性化
A.包裝標準
B.各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍
C.集裝箱、托盤標準
D.建筑的檢查驗收規(guī)范
E.貨車和配送車輛運行時刻表
A.運行方式標準
B.載重能力標準
C.作業(yè)重量標準
D.船艙尺寸標準
E.廢氣排放標準
A.噪音等級標準
B.廢氣排放標準
C.載重能力標準
D.船艙尺寸標準
E.運輸環(huán)境標準
A.運行速度限制
B.工作人員考核與決策方法
C.專業(yè)計量單位標準
D.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標準
E.物流專業(yè)名詞標準
最新試題
一項孤立的標準，即使很完整，水平很高，標準化的目的也是不容易實現(xiàn)的，還必須把與之相關(guān)的一系列標準都建立起來，形成一個系統(tǒng)，發(fā)揮系統(tǒng)的整體作用，這個系統(tǒng)再與其他系統(tǒng)相結(jié)合、配套，形成更大的系統(tǒng)。
何謂物流標準化？
物流標準化是消除貿(mào)易壁壘，促進國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。
物流標準化系統(tǒng)的主要特點有哪些？
就物流系統(tǒng)而言，物流信息管理系統(tǒng)是保證整個物流系統(tǒng)正常運作的關(guān)鍵，是物流系統(tǒng)的"心臟"。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)必須以物流信息的分類與編碼、物流信息的采集、物流信息交換等的標準化為基礎(chǔ)。
簡述物流標準化的形式。
試述物流標準的種類。
企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā)，最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問題，如多式聯(lián)運的相關(guān)標準、信息傳輸與交換相關(guān)標準等，所以要制定技術(shù)類標準以促進企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。
我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
通用化有兩層含義，一是指產(chǎn)品的功能可以通用；二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復(fù)勞動。通用化程度越高對市場的適應(yīng)性越強。