在標準化形式中，統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進行有意識的自我控制的一種有效形式。

集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化，也就是說，集裝貨物在"結、節(jié)點"上容易實現(xiàn)標準化的處理。

物流標準化要求體現(xiàn)科學性、民主性和經(jīng)濟性。其中，科學性是標準化主要目的之一，也是標準化生命力如何的決定因素。

何謂物流標準化？

物流作業(yè)標準是指在物流作業(yè)過程中，物流設備運行標準，作業(yè)程序、作業(yè)要求等標準。這是實現(xiàn)作業(yè)規(guī)范化、效率化以及保證作業(yè)質量的基礎。

簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內(nèi)的標準化形式。簡化的目的是消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃?。

在制定物流產(chǎn)業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時，最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。

我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

通用化有兩層含義，一是指產(chǎn)品的功能可以通用；二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復勞動。通用化程度越高對市場的適應性越強。

企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā)，最關心的是相互之間的管理與技術接口問題，如多式聯(lián)運的相關標準、信息傳輸與交換相關標準等，所以要制定技術類標準以促進企業(yè)間物流資源的協(xié)調與整合。