在發(fā)動機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時，都可以使用（）方法。

（）多用于測量點(diǎn)對點(diǎn)之間的距離。

側(cè)面車身的測量主要使用（）。

車身側(cè)面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

測量客車車身側(cè)窗時，（）是正確的。

關(guān)于發(fā)動機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

在進(jìn)行車身測量時，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

修理中常用的機(jī)械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。