同一部位每次重新加熱，都會產(chǎn)生更多的氧化皮。

整個車身在修理時，要按（）的順序完成修理過程。

拉伸一個部位用2個夾鉗時可以允許比用一個夾鉗時增加（）的拉力。

為了能夠完成好車身修復工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。

下列（）變形可能是由于整體車身上存在應力導致的。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復得更好，有利于消除應力。

拉伸校正的目的是（）。