單項(xiàng)選擇題設(shè)置在需要控制物品出入的門口的射頻識(shí)別系統(tǒng)是()。

A.EAS系統(tǒng)
B.便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.定位系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題集裝裝備的最大優(yōu)點(diǎn)在于()。

A.集少量貨為大量貨
B.單元化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.減少裝卸次數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題倉儲(chǔ)裝備的核心是()。

A.庫房
B.貨架
C.叉車
D.輸送設(shè)備

3.單項(xiàng)選擇題物流最重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)是物流設(shè)施與設(shè)備的()比率。

A.容積利用
B.時(shí)間利用
C.投入產(chǎn)出
D.固定成本與變動(dòng)成本

4.單項(xiàng)選擇題體現(xiàn)集裝化物流的技術(shù)指標(biāo)是()。

A.物料基礎(chǔ)模數(shù)
B.包裝模數(shù)
C.運(yùn)輸包裝系列尺寸
D.運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化

5.單項(xiàng)選擇題要成功使用EDI,最重要的是()。

A.有一套計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
B.EDI標(biāo)準(zhǔn)
C.通信環(huán)境
D.計(jì)算機(jī)人員

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保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()

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合理物流配送應(yīng)該是()

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航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。

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商品堆垛時(shí),每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤點(diǎn),這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。

題型:多項(xiàng)選擇題