按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同，以（）合同最為復(fù)雜。

配送中心送貨和理化指標(biāo)主要有（）

下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測方法的描述，正確的有（）

將揀貨區(qū)作業(yè)場地細(xì)分成不同的分區(qū)，有一個或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物，（）也是工作分取下的場地。

商品堆垛時，每行每層的數(shù)量力求整數(shù)，以便于發(fā)貨、盤點(diǎn)，這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的（）要求。

鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后，貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制（）以接受運(yùn)雜費(fèi)。

在航次租船合同中，運(yùn)費(fèi)的約定方法有（）

配送中心設(shè)備需要考慮的要點(diǎn)有（）

退貨時配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括（）

合理物流配送應(yīng)該是（）