A.BOM可以是自定分解的形式提供信息
B.BOM可以是自底向下跟蹤的形式提供信息(自底向上跟蹤)
C.BOM可以是自頂向下分解的形式提供信息
D.BOM不可以自底向下跟蹤的形式提供信息
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你可能感興趣的試題
A.節(jié)拍
B.工藝工序的時(shí)間
C.生產(chǎn)周期
D.工期
A.2
B.3
C.4
D.5
A.商品保管
B.分揀
C.配送
A.系統(tǒng)性、時(shí)效性、預(yù)見(jiàn)性、可控性
B.針對(duì)性、科學(xué)性、時(shí)效性、預(yù)見(jiàn)性
C.系統(tǒng)性、時(shí)效性、針對(duì)性、科學(xué)性
D.科學(xué)性、時(shí)效性、預(yù)見(jiàn)性、可控性
A.集中控制
B.獨(dú)立控制
C.分散控制
D.平行控制
最新試題
配送計(jì)劃執(zhí)行的步驟是按配送計(jì)劃組織進(jìn)貨以及()
從物流技術(shù)角度來(lái)看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
儲(chǔ)備型庫(kù)房的主要作用是()
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車(chē)運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
關(guān)于安全庫(kù)存量的正確理解的是()
產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中或某個(gè)生產(chǎn)階段,生產(chǎn)環(huán)節(jié),從投入到產(chǎn)出所需要的時(shí)間叫做()
當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn),該零件具有()層次代碼。