等離子切割電弧一般都采用（）電源。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法

地板搭接板件的分割、連接時(shí)要注意（）

更換（）時(shí)，必須要用測(cè)量的方法進(jìn)行定位

防銹劑的應(yīng)用不僅在焊接以前是需要的，而且在涂漆過程的前后也是需要的。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時(shí)，要避免使整車質(zhì)量增加過多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

防銹劑的應(yīng)用只在焊接前需要，在涂漆過程的前后是不需要的。

在進(jìn)行車身板件更換時(shí)，下列（）不要割斷

一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時(shí)，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。

通常是采用（）分離電弧針焊的區(qū)域