當(dāng)一些點焊區(qū)城有若干層金屬薄板時，拆卸的工具由（）決定

等離子切割根據(jù)（）而選定空載電壓

車身構(gòu)件分割時（）

當(dāng)用對接封閉焊時，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

防銹劑的應(yīng)用不僅在焊接以前是需要的，而且在涂漆過程的前后也是需要的。

采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時，在前立柱的中間、兩個車門檻板中，可使用對接和插入件，而在地板中使用搭接。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時，要避免使整車質(zhì)量增加過多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

對于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。

如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復(fù)。

等離子切割的速度由（）決定