有關(guān)最大系固負荷,下列說法正確的是()
Ⅰ.是指船上系固設(shè)備的許用負荷;
Ⅱ.是指船上系固設(shè)備的驗證負荷;
Ⅲ.當(dāng)能提供等同或較高的強度時,安全工作負荷可代替最大系固負荷;
Ⅳ.最大系固負荷就是安全工作負荷。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
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便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元()的移動式設(shè)備。
Ⅰ.系固;
Ⅱ.支撐;
Ⅲ.懸掛。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.50%
B.33%
C.70%
D.80%
A.50%
B.33%
C.70%
D.80%
A.50%
B.30%
C.70%
D.80%
按規(guī)定,可由破斷強度確定MSL的非標(biāo)準貨便攜式系固設(shè)備主要包括:()
①、卸扣;②、低碳鋼花籃螺絲;③、鋼絲繩;④、系固鋼帶與鏈條;⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
對花籃螺絲與綁扎桿的檢查要點應(yīng)包括:()①、花籃螺絲轉(zhuǎn)動的靈活性,確認無咬死現(xiàn)象;②、花籃螺絲的螺紋情況,確認無錯咬現(xiàn)象;③、花籃螺絲兩端的磨損情況,對其一端為卸扣的,還應(yīng)檢查卸扣彈簧栓的狀況;④、檢查綁扎桿的本體與兩端磨損情況
用于系固標(biāo)準貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:()①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖
僅與插座配套使用的堆錐是:()
有關(guān)自動定位錐,下列描述正確的是:()①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳;②、與半自動扭鎖配合使用;③、卸箱時無需人工操作解鎖
船上用以證明船舶對系固設(shè)備進行檢查和維修保養(yǎng)的文件是:()
按規(guī)范規(guī)定,船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足:()①、為主管機關(guān)認可的形式和產(chǎn)品;②、具有由主管機關(guān)簽發(fā)的證書;③、如無試驗證書,則應(yīng)按有關(guān)要求由授權(quán)的驗船師對其進行相應(yīng)的試驗
為確保系固安全,船上應(yīng)備有足夠數(shù)量的系固設(shè)備備品,一般規(guī)定為總數(shù)的:()
中間堆錐的結(jié)構(gòu)特點是:()①、上、下錐頭固定;②、垂向方向無鎖緊功能;③、用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
有關(guān)集裝箱綁扎橋,下述正確的是:()①、設(shè)置于大型集裝箱船的艙內(nèi)和甲板上;②、其上設(shè)有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設(shè)備;③、其作用是用于系固高層集裝箱
有關(guān)對系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進行的檢查和維護要點,下述正確的是:()①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠;②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況,嚴重的換新;③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn),則應(yīng)立即用堆焊修復(fù);④、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷,可繼續(xù)使用,但應(yīng)加強檢查