A.第一節(jié)車(chē)廂
B.最后一節(jié)車(chē)廂
C.中部的第一節(jié)
D.所有車(chē)廂掛鉤受力相同
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A.當(dāng)F’R=0時(shí)，必有MA=MB
B.當(dāng)F’R=0時(shí)，可能有MA≠MB
C.當(dāng)F’R≠0時(shí)，可能有MA=MB
D.當(dāng)F’R=0時(shí)，可能有MA=MB
A.正確
B.在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正確
C.在勻變速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正確
D.不正確
圖4-8中小球C重P，由繩索AC，BC懸掛處于靜止。此時(shí)由靜力學(xué)可求得繩的張力FAC=FBC=P?，F(xiàn)將BC繩突然剪斷，試判斷在剛剪斷瞬時(shí)下述各說(shuō)法正確的是（）。
A.在該瞬時(shí)，仍然有FAC=P
B.在該瞬時(shí)，F(xiàn)AC＞P
C.在該瞬時(shí)，F(xiàn)AC＜P
D.在該瞬時(shí)，F(xiàn)AC=0
A.前者說(shuō)法對(duì)，后者說(shuō)法錯(cuò)
B.前者說(shuō)法錯(cuò)，后者說(shuō)法對(duì)
C.全都正確
D.全都錯(cuò)誤
如圖4-56所示，滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為JO，重物質(zhì)量為m，拉力為F，繩與輪間不打滑。試求下述兩種情況下，輪兩邊繩的拉力（）。
（1）重物以等速度v上升和下降
（2）重物以加速度a上升和下降
A.在（1）中繩兩邊拉力不同
B.在（2）中繩兩邊拉力相同
C.在（2）中繩兩邊拉力不同
D.在（1）、（2）中繩兩邊拉力均不確定
最新試題
已知某平面力系簡(jiǎn)化的最終結(jié)果是一個(gè)合力，現(xiàn)將此平面力系向其作用面內(nèi)某一點(diǎn)簡(jiǎn)化，則主矢、主矩可能如何（）。
如圖所示正方體上A點(diǎn)作用一個(gè)力F，沿棱方向，下述說(shuō)法正確的是（）。
如圖所示系統(tǒng)無(wú)摩擦，網(wǎng)盤(pán)及繩索質(zhì)量不計(jì)，m1＞m2。在m1由靜止向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下述說(shuō)法正確的是（）。
求解質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的初始條件是用來(lái)（）。
兩根軸z，z’互相平行，且均不通過(guò)剛體質(zhì)心，其與質(zhì)心軸的距離分別為a，b。已知?jiǎng)傮w質(zhì)量為m，剛體對(duì)z及z’軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jz及Jz’之間的關(guān)系（）。
如圖所示物體重心在點(diǎn)C，重物由繩索O1A與O2B吊住，處于平衡?，F(xiàn)將O2B突然剪斷，在剪斷后的極短時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)C除向下運(yùn)動(dòng)外．是向左方運(yùn)動(dòng)還是向右方運(yùn)動(dòng)（）。
如圖所示各圓盤(pán)完全相同，對(duì)盤(pán)心的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量皆為J，其大輪半徑是小輪半徑的兩倍。（）
空間的兩個(gè)力F1和F2對(duì)某固定點(diǎn)O的力矩矢相等，那么這兩個(gè)力的作用線（）。
物重P，用細(xì)繩BA，CA懸掛如圖所示，θ=60°，若將BA繩剪斷，則該瞬時(shí)CA繩的張力為（）。
點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，“勻變速運(yùn)動(dòng)”指的是下述的哪種情況？（）