A.基層或砂墊層表面、模板位置、高程等符合設(shè)計(jì)要求
B.模板支撐接縫嚴(yán)密、模內(nèi)潔凈、隔離劑涂刷均勻
C.鋼筋、預(yù)埋脹縫板的位置正確,傳力桿等安裝符合要求
D.混凝土攪拌、運(yùn)輸與攤鋪設(shè)備,狀況良好
E.混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合
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A.3h、6h
B.6h、12h
C.4h、8h
D.5h、10h
A.專人指揮
B.安全警示標(biāo)志
C.施工便道
D.防護(hù)
A.板間錯(cuò)臺(tái)
B.斷面尺寸
C.直順度
D.頂面高程
A.橫坡
B.高程
C.抗滑構(gòu)造深度
D.彎沉值
A.3d
B.7d
C.10d
D.14d
最新試題
行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大,換算高度不可以近似分布于路基全寬上,以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。
路基坡面上鋪草皮防護(hù),其作用與種草不同。
()不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以下公路的上路面填料。
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
合理選擇路基斷面形式,盡量避免高填深挖,正確確定邊坡坡率。
路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。
土的飽和度既反映了含水率,也包含了密實(shí)度的影響。
路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。